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越南物流业发展战略:国际化、数字化、绿色化,力争跻身世界40强

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发表于 2025-4-14 13:41:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

                    越南工贸部最近就越南物流劳务发展战略及2045年远景草案的制定举行了征询意见的会议。这一草案旨在同步和全面发展越南的物流劳务业,以适应未来经济发展潜力。
根据战略草案,2025年至2035年期间,越南设定的目标是物流劳务业对国内生产总值(GDP)的贡献率达到5%至7%,年均增幅达12%至15%,物流劳务外租比例达到70%至80%,物流费用降至GDP的12%至15%,并争取按世界银行公布的世界物流绩效指数跻身前40强。


展望至2045年,越南希望物流劳务业对GDP的贡献比重进一步提升至6%至8%,年均增幅稳定在10%至12%,物流成本进一步降低到GDP的10%至12%。
为了实现这些目标,草案提出了以下总体发展导向:首先,在法律体制建设上取得突破,改善投资经营环境,鼓励各类经济成分参与物流劳务的发展;其次,推动基础设施投资的同步化和现代化,将其作为物流劳务发展的坚实基础;再次,发展物流市场,提高企业竞争力,促进地区、国际经济和经济走廊的对接,确保持续增长;最后,基于数字化基础提升物流劳务品质,并推动绿色发展。
在会议上,工贸部副部长阮生日新强调,需要深入讨论如何将国家规划、区域规划、地方规划以及专业规划相结合,确保物流问题在每个地方、每个区域以及国家层面都能得到妥善处理,并实现与国际的顺畅连接。
目前,外国投资企业在越南物流领域占据较大市场份额,因此,提高国内企业的竞争力,以抢占市场份额,提升越南物流劳务业在国内市场的地位,成为了一个亟待解决的问题。
会议结束后,工贸部将综合各方意见,包括各部委、地方、协会和企业的反馈,继续完善并修订战略草案,最终提交给政府进行审批。
               
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